2018年10月10日，主题为“承担社会责任，构建城市智慧停车新格局”的首届中国建筑智慧停车发展论坛在深圳举办。

论坛主要围绕停车产业现状与趋势，当前城市“停车难”问题分析与解决方案，停车行业的政策研究、市场分析、关键技术、商业模式，智慧停车的投融资、规划、设计、建造与运营全产业链组织，智慧停车、智慧交通与智慧城市等方面展开交流讨论。

中国建筑集团有限公司党组成员、副总经理马泽平，中国电子科技集团有限公司党组成员、副总经理杨军，中国华录集团有限公司副总经理尹松鹤出席论坛并致辞，中国市长协会副会长，住建部原党组成员、副部长齐骥作主旨讲话，工信部信息通信管理局副局长刘杰，住建部城市建设司副司长赵泽生作讲话，论坛由中国建筑股份有限公司总工程师毛志兵主持，中国建筑股份有限公司监事会主席郜烈阳作总结讲话。智慧停车行业相关政府部门、专家学者、国内外企业代表等政产学研同仁近300余人齐聚一堂，商讨如何构建城市智慧停车新格局，共同为解决中国停车问题出谋划策。

本次论坛由中国建筑集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国华录集团有限公司联合主办。旨在紧跟新时代中国城市停车乃至城市治理的新变化、新要求、新局面，承担央企责任，发挥企业优势，以市场化手段化解城市停车难题，推动停车行业健康发展。

论坛期间，中建钢构有限公司与中国电子科技集团公司第三十八研究所、中国建筑第二工程局有限公司与深圳市天健（集团）股份有限公司、中建基础设施发展研究院与北京易华录信息技术股份有限公司分别签订了合作协议。

随着中国大城市机动车保有量的快速增长，截至2018年6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆，其中汽车保有量达2.29亿辆，全国有58个城市的汽车保有量超过百万辆。根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，与发达国家1：1.3 相比，我国停车位比例严重偏低，全国车位缺口超过5000 万个，城市停车供需矛盾日趋突出。近年来，在政府大力推动下，停车政策环境不断完善，相关技术不断提升，互联网大数据广泛应用，商业模式逐渐丰富，中国停车市场显现出巨大潜力与广阔前景。而由于城市的车位规划相对滞后，导致停车缺口不断增大，车辆猛增和与之配套停车设施滞后的矛盾逐渐成为日益突出的社会矛盾。为了应对现实中的停车难问题，立体车库市场开始迅猛发展，尤其是采用灵活的交换设备以及可靠的控制系统所实现的智能立体机械停车库。立体车库具备优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度，管理人员数量少，便于防盗等特点，而且立体车库管理已进入智能化、科学化、一体化的智能管理阶段。

以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技术领域的研究处于世界领先水平，但自动立体停车装备系统在世界各地的发展各有特点。德国开发最早，技术居于领先地位，代表产品为位于沃尔夫斯堡汽车城cartowers的全自动停车塔，具有20层车库，可以停放300多辆汽车。而日本由于国土面积小，立体停车设备应用最广，从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。进入20世纪以来，在我国国内举办了多个与停车设备相关的展览会，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界广泛承认和接受，而国外停车设备在国内市场上也开始推广使用。

我国机械式车库的早期研究开发工作始于20世纪80年代中期，20世纪90年代起引进和生产停车设备，用于北京、上海、广州、深圳等地。目前停车设备生产厂已发展到上千家，产品类型丰富，有些设备已开始出口。

智能立体车库占地少，车容量大，最高能达到一辆车仅占一平方米的空间，大大提高了土地使用率；高智能化，可预约存取车辆；采用梳型交换技术，存取车速度快，存（取）平均耗时60秒；布置灵活，可根据场地大小，空间高低，充分利用三维空间，灵活建造车库；可建成全地上或半地上半地下型式，车库结构可为钢筋混凝土式也可为全钢结构式。未来5年，从潜在需求角度来讲，可以说中国将是世界上最大的立体车库需求市场。随着机动车保有量激增，车位紧张，各类停车场负荷极大，停车难问题日益突出。充分利用地面和空间，开发应用经济、实用的新型停车设施，大幅度增加停车位数目，对城市建设和旅游开发具有十分重要的意义。全国各地政府认识到立体停车库的优势，开始大力推动并鼓励社会资金进入到立体停车库的建设。

基于立体车库为社会所做出的贡献，政府部门给予了更多关注，在土地使用、规划管理、城市环境、交通运行等方面制定相应政策来促进产业发展已经提上日程。为了更好的开展立体停车库的建设，国家从2010年开始，出台了一系列的政策，鼓励建设公共停车场、立体停车库，鼓励社会投资。

为解决城市停车难问题，2015年10月，中建钢构开始涉足智慧停车领域，建立了从资本投资、技术研发、项目规划、产品设计、生产建造到运营维护五位一体的停车业务体系，发挥全产业链的聚集效应。

目前，中建钢构已形成了乘用车、公交车、自行车三大类智慧车库产品。乘用车系列，以停车场智慧化程度高、停车设备稳定性好等特点，可有效解决商业、公园景区、学校、医院小区、大型公交站、城际交通枢纽、口岸等场景的停车难问题。新能源公交车立体车库不仅具备停车、自动充电，还整合自动洗车、检测维修功能，最大限度提高土地利用率可有效缓解公交场站公交车停车、充电难题。自行车车智能立体车库，将共享单车立体停放，集成设计光伏发电系统、智能监控系统，可有效解决城市中心区地铁站、公交站、办公区、公园绿地等区域共享单车乱停乱放问题。让绿色出行更加安全、智慧、便捷。

产品研发方面，中建钢构已完成了垂直升降垂直循环、升降横移、空中立体车库、垂直升降立体车库、自行车立体车库等6类智能立体车库的样库建设并取得了相应智能立体车库的特种设备制造、安装改造、维修许可证。中建钢构智慧车库业务还结合目前市场需求导向，展开了新能源公交车立体车库的研发，着力解决城市中心区公交场站停车难、重点难问题。开发了智慧停车APP，实现车库的智慧化管理，并开展大数据管理平台的搭建。已经成功申请并被受理发明专利18项，实用新型专利14项。

市场推广方面，中建钢构在深圳、靖江、湘潭、赤峰、厦门等地采用EPC、PPP、投融资等模式承建了多个智能立体车库。车库覆盖地上、地下、商业、小区、工业园区、公园、口岸、跨河等8类停车场景。

中建钢构有限公司城市静态交通综合解决方案获得深圳市“党建杯”创新大赛点子创意组一等奖。

中建钢构江苏厂智能立体车库荣登CCTV《走遍中国》栏目，长篇报道中建钢构智能立体车库的优点及应用前景，同时，该车库荣获2017“十大优秀项目”称号。

2018年9月11日，广东建筑业协会科技成果鉴定会上，中建钢构“智能立体停车场模块化设计及产业化研究与应用”成套技术获评达到了国际领先水平。

来源：中国建筑

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